Giro Autiero

Reconstruction à l’identique de Patricia II, un pointu fabriqué au Cros de Cagnes-sur-Mer par Giro Auterio en 1967.

Pointu de pêche

  • Longueur coque : 7m
  • Gréement: Voile Latine
  • Motorisation: Moteur inboard 20CV

Ce bateau de 7m se reconnait facilement comme un Auterio : pas de jambettes, dalots en forme d’accolade sur le pavois, bordés et pont en acajou massif, moustache sur le plat -bord, oreilles pour tirer le bateau sur la plage…

  • 1967 Construction par le chantier Raphaël Autiero de Saint Aygulf
  • 2026 Reconstruit à l’identique en partenariat avec SKOL ARMOR, en respectant les bois d’origine, les techniques de montage de l’époque et les coloris utilisés. Un plan détaillé est fait du bateau, pour exposition au public.

Installé au Cros-de-Cagnes, près de Nice, en 1914, le père Autiero, charpentier du sud de l’Italie trime dur pour nourrir sa nombreuse famille, 2 garçons et 3 filles. Ses deux fils, Giro et Raphaël embrassent la profession à 12 ans. Comme le veut la tradition, pour éviter la concurrence le plus jeune ira s’installer en dehors de Cagnes à St Aygulf en 1943. (34 ans)

Sur la grève du Cros-de-Cagnes, les deux frères Autiero, Raphaël et Giro, posent devant l’étrave bien caractéristique d’une Gourse niçoise. © coll. Voiles Latines de Saint-Aygulf
Sur la grève du Cros-de-Cagnes, les deux frères Autiero, Raphaël et Giro, posent devant l’étrave bien caractéristique d’une Gourse niçoise.
© coll. Voiles Latines de Saint-Aygulf
Une des 3 filles a plusieurs enfants dont un garçon. Les deux oncles voulant devenir parrain du petit, Raphaël sera le parrain et Giro donnera son prénom au bambin. Le bambin en question, c'est Giro Scarpati que l'on connaissait bien à Cagnes. Lui aussi sera charpentier de marine et travaillera un temps au Cros puis partira vers d'autres chantiers à Antibes et vers Cannes. Il y apprendra d'autres techniques en faisant notamment les vedettes de sauvetage en "plis croisés". Il montrera alors à ses oncles l'avantage de l'utilisation de bois exotiques et du contreplaqué.
Aventurepluriel a récupéré un pointu fabriqué au Cros de Cagnes par Giro Auterio en 1967, à la demande du port de Nice en 2017 afin de le sauver de la destruction.
Ce bateau de 7m se reconnait facilement comme un Auterio : pas de jambettes, dalots en forme d’accolade sur le pavois, bordés et pont en acajou massif, moustache sur le plat -bord, oreilles pour tirer le bateau sur la plage…
. Il est reconstruit  à l’identique en partenariat avec SKOL ARMOR, en respectant les bois d’origine, les techniques de montage de l’époque et les coloris utilisés. Un plan détaillé est fait du bateau, pour exposition au public.
Sa forme issue des pointus à voile du début du 20ème siècle nous à  invité le gréer en voile latine avec un moteur de 20cv.
Il sera destiné à la découverte de la voile latine , tout en étant en bateau partagé.
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Le patron du bateau : Francois

Reste 9 place.

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  • les samedis au port abri du Cros-de-Cagnes de 10h à midi (bureau près du restaurant),
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  • les premiers jeudis du mois à 18h30 pour le conseil d'administration (ouvert à tous les adhérents de l'association) au Chantier Associatif de la Campanette.

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96 chemin de la campanette - 06800 Cagnes-sur-Mer

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